Desenho de molde para injeção de capacete de hockey,separação de modelo e linha de fecho.
Sequência N1 de injeção de bornes.
• Sequência N2 de injeção de bornes.
Corte de molde análise de movimento dos carros.
Detalhe de peças móveis.
Desmontada.
Análise de peça,espessura e seções.
Separação de peça e linha de fecho.
Análise de deformação por concentração de stress.
Centro de usinagem vertical e código G de programação.
Otimização de superfícies.
Análise comparativa de superfícies.
Análise de curvatura.
Modelagem avançada de superfícies NURBS (Non-uniformRationalBasisSpline)
Desenho de molde com desenrosque para tampaflip-topborboleta.
Análise de espessura para comparativa por meio de FEA.(finite element analysis)
Análise de deformação por pressão interna comparativa para embalagem de refrigerante.
Análise comparativa não linear de deformação por impacto modelo N1.
Análise comparativa não linear de deformação por impacto modelo N2.
Análise comparativa não linear de deformação por impacto modelo N3.
Desmontada e Análise de interferências para trava de capacete industrial.
Trackball.
Análise de produto e montagem de posicionador radiológico com conjuntos intercambiáveis.
Análise de interferência e desdobramento de peças para injeção.
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Engenharia. Durante oprocesso de engenharia, são implementados os conceitos elaborados no estágio de Desenho e os esboçossão transformados em modelos 3D (CATIAv5), necessários para a posterior produção.
Esta área se especializa na análise de interferência, análise de elementos finos, modelagem avançada de superfícies complexas em 3D e ensaios de materiais.
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